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[爱车一族] エンジン基本構造です。

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发表于 2010-1-19 12:55:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 崔志新 于 2010-1-19 14:40 编辑

エンジン基本構造です。
image03.jpg
发表于 2010-1-19 14:17:45 | 显示全部楼层
为啥没有传统的直系呢[.AF0FBC71]
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 楼主| 发表于 2010-1-19 14:39:22 | 显示全部楼层
为啥没有传统的直系呢[.AF0FBC71]
gearjapan 发表于 2010-1-19 14:17


gearjapanのご要望で追加します。
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发表于 2010-1-19 14:57:44 | 显示全部楼层
这个东西看不懂
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发表于 2010-1-19 17:53:00 | 显示全部楼层
这个东西看不懂
neu_slave 发表于 2010-1-19 14:57


联想一下床上运动就可以了[.AF0FBC71]
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发表于 2010-1-19 18:05:41 | 显示全部楼层
好象有一个转子发动机的,
那个玩意咋联想?
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发表于 2010-1-19 18:08:49 | 显示全部楼层
6# neu_slave
指で。。。                            .
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发表于 2010-1-19 18:19:29 | 显示全部楼层
漏了W型[.8B70A67]
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 楼主| 发表于 2010-1-19 18:28:28 | 显示全部楼层
漏了W型[.8B70A67]
妞见妞爱 发表于 2010-1-19 18:19


さすがにW型はないね?
あるの?
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发表于 2010-1-19 18:33:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 妞见妞爱 于 2010-1-19 18:34 编辑
さすがにW型はないね?
あるの?
崔志新 发表于 2010-1-19 18:28

把两个V型拼在一起,就是W型了
大众集团的专利,个人虽然觉得有点无聊

四冲程发动机的类型,就这些了
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