在日本的朋友们，我的车遇到问题，需要联系日本总部。

lockfong

gushusyo 发表于 2017-5-11 10:05
去掉这个LF不谈，
从30万到200万的价格带和奔驰宝马差不多，不理解买着入门车还舔着脸说太便宜的人的心态 ...

我看lz没这个意思。你挑刺挑得太厉害了。都说是IS250了你非得说人家配司机。

gushusyo

lockfong 发表于 2017-5-11 12:44
我看lz没这个意思。你挑刺挑得太厉害了。都说是IS250了你非得说人家配司机。 ...

性能与舒适的平衡体 试驾雷克萨斯IS250
4月20日的上海车展上，全新一代IS正式在国内上市，售价37.50-55.00万元

------我不觉得啊！从37.5--55万的价位，一般理解为到手45万以上，加上养车的钱，费用是不低的。我国内朋友开45万级别车子的，最少也是小老板以上，问有没有司机，完全合情合理。当然也有人借钱买好车的，这不在考虑范围之内。你要拿借钱买车，卖房买车的人拿出来挑刺儿，那就没法说了。

gushusyo

lockfong 发表于 2017-5-11 09:15
在中国，开雷克萨斯的人的地位只有日本的一半。中国豪车太多了，雷克萨斯最多算中产 ...

雷克萨斯最多算中产
-------我倒是不懂了，你的中国中产是月收入多少？税后月入3万，也就是月工资解决4万人民币的算中产？？

税后月入1万的人，要不吃不喝4年才能买得起，
税后月入2万的人，要不吃不喝2年才能买得起，
税后月入3万的人，要不吃不喝1年多点才能买得起。

去掉生活费，房贷，，，，最起码月入3万才能勉强3年内买得起和用得起LS250。

jackforid

不管高产 中产 有钱人就不能维权了？

烧烤奇迹

gushusyo 发表于 2017-5-10 16:11
我也不想回复你。
开着39万人民币的车哭穷。无法理解。
懒得理解。随便你吧。 ...

我从前到后说过自己穷吗？你内心不是一星半点的阴暗

烧烤奇迹

xiangfei 发表于 2017-5-10 16:49
老实说，我不觉得是你说的刹车卡钳的原因，刹车总装是和车轮一起动的，在过减速带的时候没有你说的位移， ...

首先非常感谢您的回复，还附图了。真心感谢，但是我自己看过了。这款应该是2014款以后的IS   确切的说是200T，换装2.0T发动机那款。现在那款国内也上了，4S查验过，这款的刹车卡钳已经做了修正。已经不会再出现同样的故障，雷克萨斯自己还是清楚的，偷偷做了改进。老车主就不管了，投诉就投诉吧。有车主改装了第三方的刹车卡钳就排除了问题，说明问题确实出在卡钳上。其实是刹车卡钳分动器插销出现间隙，产生匡动，导致刹车摩擦片出现不该有的位移和撞击而发出异响。

烧烤奇迹

xiangfei 发表于 2017-5-10 16:49
老实说，我不觉得是你说的刹车卡钳的原因，刹车总装是和车轮一起动的，在过减速带的时候没有你说的位移， ...

话说，我月底要去趟重庆，我去让那边的4S检查一下看能不能排除故障。真糟心。

烧烤奇迹

lockfong 发表于 2017-5-11 09:15
在中国，开雷克萨斯的人的地位只有日本的一半。中国豪车太多了，雷克萨斯最多算中产 ...

雷克萨斯由于是进口的原因，同档次车型价格超过BBA，所以受众不大。加上日本车的血统，国人比较排斥。尤其是有消费BBA能力的人，尤其排斥。当面都说我车好看，实际心里想的就是我车皮薄不安全，发飘，心里都是这样想的。

烧烤奇迹

lockfong 发表于 2017-5-11 09:59
拿LF说事你也只是半桶水而已啊。中国有吗？
你怎么不说f1赛场上跑的本田呢？本田是不是跟法拉力一个级别 ...

S那个级别的消费者，基本是不会买LS的。何必要买日本车，因为很多看客都不认可日本车，反过来奔驰的逼格就高很多了。

烧烤奇迹

hauyu 发表于 2017-5-11 10:20
估计有人懒得打。客服说：这里是丰田售后，让您久等了。请您说一下您的姓名，电话，家庭住址，使用的车， ...

看来日本人的性格各位是深刻领会过的啊