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发表于 2008-2-18 10:43:02
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中国china说的总结
第一天,我还以为就那么几条线呢,心说:这跟我事前的看法不符啊。
第二天,我拿了份雪场的路线图,看后发现:靠,原来还有这么多路线。于是,参考着路线图,我开始徜徉了。
有一次上到一个地方,再也不敢再上了。因为那时候碎雪加风,再往上上的话,担心被困在山上。不过还是有很多人还往上上的。
我站在那里,往下看了看,靠,这不好下啊。不过也没啥,等了一会儿,下去一个人。我就跟在他后面,这样有个领航的,我就万无一失了。途中,还去了些没怎么被滑过的地方,心旷神怡!-------------------------by中国china说
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fly (neu_slave)的出发过程总结
2.16早上2点,随着几声闹表的うるさい,我披着月光,开车去接美女准备去和大部队汇合
ps:早上2点多,上野居然有点堵车,有点让人吃惊
怀着十分内疚的心情,我赶到池袋(比预计时间晚了30分钟左右)
只见所有人都在摩拳擦掌就等出发了,终于我们3台车都开动了,
可是就在这一刹那,老大的车停下来了,暴胎发生在凌晨3点半
接下来,就是一顿抢修工作,非常佩服队长的修车技术,也非常佩服副队的卸轮胎螺丝的手感,也很感叹,补汽车轮胎比自行车的好像要简单一点啊。
终于在6点半钟,我们踏上征程,浩浩荡荡的出发了。---------------------by FLY(neu_slave)
爆胎一事请参照,队长的帖子http://www.incnjp.com/viewthread.php?tid=454350&extra=page%3D1
引用----------出发前一晚,大队人马在池袋腐败完后,正准备出发,忽然感觉到自己开的那辆车子的后轮怪怪的,下车一看,NND,没气了,再看清楚点,
一颗螺丝钉正正轧在轮胎上(很多的疑问,这里就不想多说了),马上拿上工具,大伙合力把轮胎卸下,载到另一台车上,计划拿到加油站去补了就可以出发了。
如果这是在东京以外的地区,估计是件小事,但我们低估东京的能耐,我和另一位司机,在池袋和周边,找了5,6间晚上营业的加油站,不是说没人会,
就是说晚间没这种服务,就连我们要求借工具自己修,也说8可以,要不就等到早上10点后才可以给修补,NND,我们那个气啊。
最后,我把心一狠,自己修[.0962E694] ,幸好在ドンキー找到了需要的工具,用了15分钟,搞定[.087] ,当我们回去一家拒绝过我们的油站去泵气的时候,那里的鸟人一副不可思议的表情[.13D3A51] ,终于可以出发了,这是这次滑雪活动的第一个插曲。
感概: 本来可以用20分钟搞得好的事情,我们在东京却折腾了2个多小时------------by队长
ps,这里要表扬一下神秘同学,卸轮胎的时候,有一个螺丝怎么都不动,n个人去试,还是文风不动。最后神秘说*我来!*
就听 咔 一声,动了,围观的各位同时发出了赞叹声----------------by kei
[ 本帖最后由 kei_0513 于 2008-2-21 19:18 编辑 ] |
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