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楼主: 和谐11
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爬陡坡停车,在启动时如何不后退。

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发表于 2019-2-20 12:36:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-2-20 13:13:05 | 显示全部楼层
gushusyo 发表于 2019-2-20 10:22
前面是说开车时,AT车用N档,会损坏车子。
后面红色的是停车时,频繁换档造成损耗。不是N档本身问题,是 ...

我早就知道。
你再回头看看我写的,这些问题我都回答了这些
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发表于 2019-2-20 13:15:44 | 显示全部楼层
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发表于 2019-2-20 16:32:11 | 显示全部楼层
简单的很,踩着刹车给油,有动力了松刹车。
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发表于 2019-2-20 16:48:31 | 显示全部楼层
这不是最基本的停坡起步么。手动的话,直接拉手刹,配合离合,坡起很容易的。。没收手刹的话,松开脚刹,你会感到车往下滑,不要担心,当你听到 咚 的一声,车子应该就不会接着往下滑了,脚踩油门,直接冲上去就ok了。很简单
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发表于 2019-2-20 17:08:28 | 显示全部楼层
zzfinder 发表于 2019-2-19 18:43
遇到红灯不要踩刹车。轻点油门,以小牵引力平衡车的后退。等红灯过去,踩下油门就可以启动了 ...

一看就是老司机,这个办法只有老司机才会用
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发表于 2019-2-20 22:56:05 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 日銀短観 于 2019-2-20 23:32 编辑

没后退体验。
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发表于 2019-2-21 09:48:22 | 显示全部楼层
rojas 发表于 2019-2-20 12:13
哈哈,驾校没教给你啊.   俺右脚一边松扎,左脚一边踩油门.

我也是哈哈哈。平时开车只用右脚一只,但是大坡停下要开走的时候,左脚就放在油门上,右脚松开刹车的一瞬间左脚直接油门跟上,再用右脚替换左脚踩着油门。特别紧张,整体像跳了一场踢踏舞。
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发表于 2019-2-21 09:52:36 | 显示全部楼层
我记着日本驾校学习的时候,那个坡用的L还不2档来的....
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发表于 2019-2-21 16:42:23 | 显示全部楼层
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