本田エリシオン对比ステップワゴン

一头牲口

飞翔的骚年 发表于 2016-5-16 10:40
那个Gs 到底强化那些地方了？

只是车身强度和避震器高度，没有强化动力。

飞翔的骚年

一头牲口 发表于 2016-5-16 11:37
只是车身强度和避震器高度，没有强化动力。

然后车子变硬么 ？

一头牲口

飞翔的骚年 发表于 2016-5-16 11:39
然后车子变硬么 ？

不变硬咋猛拐弯！！！？？？

飞翔的骚年

一头牲口 发表于 2016-5-16 11:41
不变硬咋猛拐弯！！！？？？

拐猛了 翻了咋弄  

一头牲口

飞翔的骚年 发表于 2016-5-16 11:43
拐猛了 翻了咋弄

车软才翻。例如丰田霸道。

飞翔的骚年

一头牲口 发表于 2016-5-16 11:45
车软才翻。例如丰田霸道。

车高也翻啊  
丰田最近处了 voxy 的 gs
我就觉得危险啊

一头牲口

飞翔的骚年 发表于 2016-5-16 11:47
车高也翻啊  
丰田最近处了 voxy 的 gs
我就觉得危险啊

那正常，wagon本来就会翻。而且还怕横风。不过，避震高度降下后，重心也下降不少的。总比原装VOXY/NOAH好多了。

飞翔的骚年

一头牲口 发表于 2016-5-16 11:49
那正常，wagon本来就会翻。而且还怕横风。不过，避震高度降下后，重心也下降不少的。总比原装VOXY/NOAH好 ...

新款 outback 怎么样  
挺贵的呢  

一头牲口

飞翔的骚年 发表于 2016-5-16 12:03
新款 outback 怎么样  
挺贵的呢

只有5个座也OK的话是不错的选择。这车在日本，任何天气，任何路段都不会让你感到有压力。除了小窄路。我开两代前的outback，长野雪地一般道开80很稳。

飞翔的骚年

一头牲口 发表于 2016-5-16 13:24
只有5个座也OK的话是不错的选择。这车在日本，任何天气，任何路段都不会让你感到有压力。除了小窄路。我开 ...

他是  アイサイト　Ver.3吧