看好多人说长江救援手法有问题，有人说是态度问题，还有人说救援手法不对？在这里我们就不喊you can you up这种没用的口号了，我们来看看为什么作为内河沉船，却在救援上进度如此缓慢的原因。 先让我们看看救援是怎样一个过程。据介绍，水下救援主要靠潜水员摸索。即先用生命探测仪、敲击轮船底部确定人员位置。潜水员在下水前应牢记舱位平面图，搜寻过的舱室绑荧光棒做标记。 此次沉船事故发生水域水深在15米左右。这一水深给整个搜救工作带来相当难度。因为这水深对于潜水员而言并不浅，但对于大型设备而言又不够深，是一个非常尴尬的水位。 长江水相对浑浊，汛期水流急，水下能见度很低。失事船只船体结构复杂，类似沉船事故中常引发不可预测的水流漩涡。长江上少发此类严重的事故，搜救力量相对事故特征，相对救助方案不足。且因为客运线路越来越少，尤其这种长距离旅游线路，没有预设的方案可以马上执行，或者有方案，无法立刻执行。此外，此次救援缺乏水下机器人，专业潜水员缺乏配套水下装备用于探测生命体征，无法快速确认水下舱内人员分布情况，也不清楚不同部位是形成水密空间还是完全进水。其实说白了，就是技术比较落后。 [attach]3741849[/attach] 眼看着救援时间越来越久，船体内空气越来越少，有人质问为什么不给船体开洞，船底开动是救助翻扣船只被困人员较为便捷的方法。但是要注意的是，船底开洞可能造成翻扣船体的福利损失和失衡。在开洞前必须进行安全评估，确认开洞造成舱内气体外泄不会引发翻扣船失衡或下沉。 [attach]3741848[/attach] |
81320955 发表于 2015-6-4 17:23
有问题他们自己去阿。。。这都是废话。。。白说。。。
81320955 发表于 2015-6-4 17:23
有问题他们自己去阿。。。这都是废话。。。白说。。。
アリス 发表于 2015-6-4 17:46
反正到现在为止一共就救了两人，其余的自己救自己，那个不会游泳的男人在龙卷风中还坚持漂了好几个小时。现 ...
紫色丁香 发表于 2015-6-4 17:53
我想知道为啥LZ是蓝色的
因为人家萌呀~アリス 发表于 2015-6-4 18:02
该表彰的也表彰了，该谴责的也谴责，棺材也准备就绪了，家属也安抚了。这星期之内事情也就全面完结了，
比 ...
折尽长安花 发表于 2015-6-4 18:04
因为人家萌呀~
折尽长安花 发表于 2015-6-4 18:05
完结前先告诉我船长咋处理_(:з」∠)_~
紫色丁香 发表于 2015-6-4 18:10
萌他们一脸血。。
好哒~慈悲的老虎 发表于 2015-6-4 18:12
我是外行，不懂，我一直不明白，为啥不能拖到岸上
アリス 发表于 2015-6-4 18:15
船长应该不会像韩国的那位关个36年的，估计判个10年，表现好还可以提前释放。出来又是一条好汉，頑張って ...
折尽长安花 发表于 2015-6-4 18:21
真是个悲伤的故事
折尽长安花 发表于 2015-6-4 18:20
搜了一下
船里之所以还有活人，是因为船翻的快，船舱里面因为空气没有被立即排出，会形成空腔，如果人正 ...
