日本北海道铁路公司（JR北海道）和铁路建设及运输设施整备支援机构于12月26日在新函馆北斗（北海道北斗市）至木古内（北海道木古内町）区段，对计划2016年春季开业的北海道新干线“H5系”列车展开“提速试验”，首次将速度提升至正常运营时最高时速260公里。据称将于2016年春季正式投运。 据JR北海道称，“H5系”在新函馆北斗至木古内这一新干线专用区段进行了3个往返试验。最高时速从240公里开始，第3个往返时升至260公里。行驶试验从本月1日开始，从最初的时速30公里逐步提升了最高行驶速度。 北海道新干线是日本的一个正在建设中的新干线系统，计划路线是从青森县青森市到北海道札幌市，由北海道旅客铁道（JR北海道）营运。2005年5月22日开始，从新青森站到新函馆站之间的路线已经动工，预计在2015年会先行通车，而新函馆站到札幌站之间的动工日期未定，但计划於2020年完工通车。12月7日，“H5系”列车首次通过青函隧道跨越津轻海峡，驶入位于青森县今别町的奥津轻今别站。 2014年度行驶试验将在新函馆北斗至奥津轻今别（位于青森县今别町）区段持续进行至明年3月1日，包括奥津轻今别至新青森区段在内的行驶试验将从2015年度开始进行。   |
