 从今年春季起，美国多达两万名码头工人就和太平洋海运协会进行了旷日长久的劳资纠纷并迟迟未能解决。劳动者一方采取有意放慢作业速度等战术，货物装船工作进度缓慢。作为炸薯条的原料，日本麦当劳100%依赖美国产土豆，每年一般需要进口约12万吨。但由于装船进度缓慢，出现了“12月只能进口到所需量的55%”(日本麦当劳)的事态。虽然日本麦当劳考虑以空运等方式加以应对，但仍无法确保所需量，因此不得不停售容量较大的中份(247～278日元，135克)和大份(299～319日元，171克)炸薯条。 往往失去的时候人们才会珍惜。这话真是一点不假。麦当劳这一停售大中号薯条的决定引发众多日本网友前往麦当劳最后一次品尝中号或大号的薯条。他们还拍下照片，上传到“推特”，声称是为子孙后代留作纪念。 甚至都有人都有了“若日后对小号薯条也采取限购措施。畅享薯条在日本将成为过去式，日本人要想吃上大分量的薯条只能前往海外国家。或许距离不远的韩国对日本民众而言是一个不错的选择。”这样遥远的顾虑。从今年春季起，美国多达两万名码头工人就和太平洋海运协会进行了旷日长久的劳资纠纷并迟迟未能解决。劳动者一方采取有意放慢作业速度等战术，货物装船工作进度缓慢。作为炸薯条的原料，日本麦当劳100%依赖美国产土豆，每年一般需要进口约12万吨。但由于装船进度缓慢，出现了“12月只能进口到所需量的55%”(日本麦当劳)的事态。虽然日本麦当劳考虑以空运等方式加以应对，但仍无法确保所需量，因此不得不停售容量较大的中份(247～278日元，135克)和大份(299～319日元，171克)炸薯条。 往往失去的时候人们才会珍惜。这话真是一点不假。麦当劳这一停售大中号薯条的决定引发众多日本网友前往麦当劳最后一次品尝中号或大号的薯条。他们还拍下照片，上传到“推特”，声称是为子孙后代留作纪念。 甚至都有人都有了“若日后对小号薯条也采取限购措施。畅享薯条在日本将成为过去式，日本人要想吃上大分量的薯条只能前往海外国家。或许距离不远的韩国对日本民众而言是一个不错的选择。”这样遥远的顾虑。 不过，担心再也不能痛痛快快吃薯条的小伙伴们可以安心了。日本麦当劳宣布，将于2015年1月5日起恢复供应M，L号薯条。  |
折尽长安花 发表于 2014-12-29 12:20
土豆库存不足_(:з」∠)_其实挺萌的这个理由
原来萌可以在这儿用上~~pourqueo 发表于 2014-12-29 12:22
原来萌可以在这儿用上~~
折尽长安花 发表于 2014-12-29 12:24
(눈_눈) 不要在意这些细节
嘿嘿~~~~pourqueo 发表于 2014-12-29 12:48
中午一块儿去吃，美女约不？
去。说的想吃薯条了
