外国媒体称，中国13日表示，自5月早些时候以来，越南船只已经冲撞中国船只超过1500次。中越两国目前正就南海领土争端相互指责。 据法新社6月13日报道，在13日的一个特殊的媒体吹风会上，中国外交部边海司副司长易先良指责说，越南船只自5月2日以来在争议海域一个石油钻塔附近冲撞中国船只总计1547次。易先良说，现在越南在该海域有51艘船只，中国有71艘。当日的吹风会似乎是两国就有关争端影响国际舆论的一项最新努力。 报道称，越南日前公布了视频片段，显示一艘大型中国船只追逐一艘越南渔船，然后该渔船在钻塔附近沉没。 据报道，越南12日向联合国大会递交了一份意见书，要求北京从西沙群岛附近海域撤回其石油钻塔，并停止“妨碍”海上安全。 报道说，在13日的吹风会上，中国公布了几次冲撞的视频和照片。易先良表示，这些冲突发生在5月2日和3日。 有三段视频似乎显示，越南船只正在冲撞中国船只。易先良说，这些视频是中国船员用手机拍摄的。 第四段视频显示，几名中国船员从海中打捞上来一些缠结的渔网和大块的木片。易先良说，这些是越南“故意”布放的障碍物以阻挡中国船只。 据美联社6月13日报道，中国13日表示，它在与越南就争议海域建立钻井平台所引发的对抗中保持了“最大的克制”，将不会向该地区派遣海军。 中国外交部边海司副司长易先良称，中国目前有71艘船只在钻井平台周围加强安全警戒，包括30多艘海警船。但他称，没有向该地区派遣军舰的计划。 易先良表示，中方所采取的措施是最低限度的，也是最克制的。 易先良重申，中国不承认西沙群岛存在争议，对越南谴责北京拒绝就建立钻井平台进行对话一事予以否认。他还说，中国和越南已经就此事进行了30多次交涉，其中大部分交涉都是由北京发起的。 据路透社6月13日报道，中国外交部官员13日在一个新闻发布会上说：“我知道越方个别人可能在为寻求所谓其它途径解决问题创造某种条件。所谓另外一个途径，就是诉讼途径。” 他表示，如果这种传播谣言或扭曲事实的做法是为了达到提起国际诉讼的目的，那么这是一种失算。 另据新加坡《联合早报》网站6月14日报道，新加坡外交部长尚穆根表示，中国8日向联合国提交与越南争议海域的立场文件，是个“非常正面”的举措，应获全球肯定。 尚穆根13日受访时说，中国此举“非常正面”，因为文件重申了中国在1958年的声明立场，即详列了它声称有主权的岛礁及相关声索的法理依据。 尚穆根说：“中国表现了依循国际法进行声索的意愿……我认为该赞许的时候就得赞许，而中国的立场文件及其理念，应当获得肯定。”虽然越南极可能对此表示不同意，但“那是另一个问题”。 尚穆根并指出，外界持有“中国提出任何说法就是咄咄逼人的举措”的简单观点是不对的。他说：“遗憾的是，这是时代氛围的部分表现。现在的时代精神是不论中国说什么，人们就会立即偏向予以负面的解读。” 尚穆根强调，新加坡并不偏袒任何国家，也不会针对中国立场文件的优缺点予以评论。 |
