 图注：马德里有示威者向一辆疑似应召车辆飞起一脚。 近期越来越多的欧洲人使用打车软件“Uber”来打车，严重冲击了出租车司机生计。据香港《文汇报》6月12日报道，超过3万名欧洲出租车与豪华房车司机因不满被打车应用程序抢饭碗，11日在伦敦、巴黎、马德里和米兰等大城市上街示威，导致很多观光胜地和购物区交通大堵塞。 据报道，Uber允许用家透过手机召车，车费从电子账户或信用卡扣除，又同时为司机提供另一个用于计算车费的应用程序。这些司机的最大优势在于不须要缴纳高昂的牌照费，且不受条例监管，但只能接载已预定目的地和车费的乘客，不能在街上接客。出租车司机投诉，Uber计算车费的程序根本等同出租车计时表，已违反业界规例。 在伦敦，预计有多达1.2万辆出租车聚集在邻近首相府的特拉法加广场，伦敦运输局称已将有关争议提交法庭裁决，形容司机阻塞交通的抗议手段“无意义”。当局呼吁民众外出时尽量乘搭地铁或步行。 伦敦市长约翰逊亦成为抗议对象，他被指以环保为由，淘汰15年车龄以上的旧车，结果不仅没减轻空气污染，还要司机斥资近4万英镑(约合人民币41.8元)买新出租车。 Uber日前获财团注资12亿美元(约合人民币74.7亿元)，公司估值升至182亿美元(约合人民币1133.5亿元)，身价过去一年暴升3倍。Uber目前在全球128个城市提供服务，其中欧洲占20个城市。对于这次抗议浪潮，Uber透过电邮宣布会在巴黎推出半价服务。 |
