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二炮某基地驾驶员率车队深入“核化沾染”区

2014-1-15 10:45| 发布者: 小春常务客服| 查看: 641| 评论: 2|原作者: 常务客服

摘要: 隆冬的一天清晨,第二炮兵某基地综合训练场,多种载重汽车整齐列队,一场新驾驶员技能考核拉开序幕。   “嘭!”一台载重汽车正在通过弹坑密布的路面,后轮外胎突然被扎破。上等兵驾驶员李润博飞身下车,搬起路边 ...
隆冬的一天清晨,第二炮兵某基地综合训练场,多种载重汽车整齐列队,一场新驾驶员技能考核拉开序幕。
  “嘭!”一台载重汽车正在通过弹坑密布的路面,后轮外胎突然被扎破。上等兵驾驶员李润博飞身下车,搬起路边一块石头垫在破损轮胎内侧,冲回驾驶室精准倒车,外侧轮胎瞬间悬离地面,取备胎、安装、调试一气呵成。
  “战时车辆轮胎损坏几率大,在无千斤顶的情况下更换轮胎,是一项针对性很强的训练课目。”驾驶员训练营营长马静波对记者说。
  说话间,第二辆汽车进入“核化沾染”考核区。驾驶员列兵邢生永快速佩戴防毒装具、拉紧篷布、关严车窗,率先冲进烟雾中。紧随其后的8辆汽车逐步拉大车距,高速穿过“沾染”地段,驶向千米之外的洗消区域。该基地后勤部部长吕舟根告诉记者,该基地去年把新驾驶员培训从3个月时间延长至6个月,每名新驾驶员必须通过29个实车考核课目才能取得驾驶证。考核内容既有S形穿杆、直角拐弯等常规课目,也有穿越沾染区、防卫作战等实战化课目。
  既当驾驶员,也当战斗员。考核中,车辆两侧突然蹿出小股“敌特”。驾驶员们迅速持枪下车,交替掩护展开攻击。见“敌”火力渐弱,驾驶员快速撤离,驾驶运输车辆绝尘而去。


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引用 yans6 2014-1-15 15:00
战车应该用抗爆胎才是

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