据了解，居住区直达商业区的“社区通勤快车”并不是个新鲜词，早在2011年4月，公交部门就开通了天通苑、回龙观两个大型社区直达金融街的通勤快车，不过，这批通勤快车的线路由公交部门制定，然后接受有需求的市民报名，由于涉及线路和停靠点问题，市民报名存在冷热不均的问题，如果报名不够，通勤快车就无法开行。 即将开通的“定制公交”，则把主动权完全交到了乘客手里。也就是说，定制公交平台上线后，市民可在该平台上提出自己的出行需求。公交集团则根据乘客提出的出行需求和客流情况，设计商务班车线路。然后在定制公交平台上招募乘客、预订座位、在线支付。根据约定的时间、地点、方向开行商务班车。 市民只需在电脑前按照步骤操作，便可像点菜一样，轻松地提出需求，然后享受到商务班车的相关服务。 出行需求调查下周一开始 据市公交集团介绍，定制公交平台预计将于9月正式上线开通。下周一开始，将率先进行商务班车出行需求调查，重点围绕自驾车出行集中的大型社区、工作区进行。届时，市民可登录公交集团网站www.bjbus.com，进入调查页面参与商务班车出行调查。 公交部门将以此为基础，量体裁衣、按需而设，设计出商务班车线路。预计9月份，定制公交平台将上线运行并推出一批商务班车线路招募乘客。 据介绍，商务班车推出后，乘客需“按月预订”座位，采用一人一座、一站直达的服务方式，所有班车均使用配备空调的公交车。 公交部门相关负责人介绍说，由于涉及线路走向和长度，目前商务班车个人支付的费用方案还没有出台，不过总体上“比普通公交贵，但在上班族能承受的范围之内”。由于之前已经开通了社区直达商务区的通勤快车，商务班车的费用也将以此作为参考。此前开通的通勤快车单次乘车费用在五六元。 |
