小春网

 找回密码
 注册账号
小春网 门户 热点导读 时事 查看内容

美方调查显示韩亚机组人员未在失事90秒内疏散乘客

2013-7-12 11:05| 发布者: 综合客服| 查看: 447| 评论: 2|原作者: 综合客服

摘要: 据英国媒体报道,美国联邦安全官员7月11日称,韩亚航空公司航班失事后,飞行员最初告诉机上乘客不要疏散。   美国国家运输安全委员会(NTSB)主席赫斯曼在洛杉矶的新闻发布会上称,韩亚航空公司214航班停下后, ...
据英国媒体报道,美国联邦安全官员7月11日称,韩亚航空公司航班失事后,飞行员最初告诉机上乘客不要疏散。          美国国家运输安全委员会(NTSB)主席赫斯曼在洛杉矶的新闻发布会上称,韩亚航空公司214航班停下后,空乘人员急问飞行员怎么办,飞行员希望先和机场空管塔台联系,答复先不要启动疏散程序,告诉乘客待在座位上。直到飞机失事90秒后,一名乘务员看见飞机外部着火并向飞行员报告后,飞行员才下令疏散。安全条例要求在90秒内疏散机上乘客。
          赫斯曼称,飞机撞上防波堤后,尾部脱落,机上3名空乘人员及其座椅被甩出机舱。另两名空服人员则在2个逃生滑梯在机舱内充气张开时被挤压在机舱内。
          她表示将调查为什么要这么长时间才开始疏散乘客,以及什么导致逃生滑梯过早充气膨胀。
          赫斯曼称,根据对机上12名乘务员其中6人的询问,机舱内起初并未着火,在疏散过程中火势突然在舱内出现。尽管应急人员已开始到达,但乘务员依然在奋力用灭火器灭火。
          目前有6名乘务员仍在医院,尚未接受采访。
          赫斯曼还称,一名驾驶员说在飞机离地500英尺(约合152.4米)时眼前闪过一道强光。但她没说明这是因什么而致。
          赫斯曼再次强调,即使电子控制系统发生故障,驾驶员也应能安全驾驶飞机着陆。“驾驶舱内有两名驾驶员,”她说,他们负责监控各方面的飞行状况,包括像飞行速度这样的关键变量。(钟日)

1

愤怒

高兴

无聊

震惊

超赞
5

不解

悲剧

支持

刚表态过的朋友 (6 人)

发表评论

最新评论

引用 情均天伦 2013-7-12 21:18
呵呵
新闻好像说
副驾驶 新手
操作不当
引用 平凡小妞 2013-7-13 11:34
人为?还是机械故障?切查,为受害者一个交代。

查看全部评论(2)

小春网
常务客服微信
微信订阅号
手机客户端
扫一扫,查看更方便! 返回顶部