化工产业几乎涉及国民经济中所有的生产行业，直接或间接地贡献了全球GDP的7%，并提供了1.2亿个就业岗位。但该行业的风险也极高，不仅是生产面临安全风险，就连相关工业品的运输、贮藏也同样如此。据《海外网》报道，当地时间8月4日，中东国家黎巴嫩首都贝鲁特港突然连续发生2起惨烈的爆炸事故。
从当时现场留下的视频中可以看到，爆炸产生的红色蘑菇云显得尤为瞩目，大量的烟尘和爆炸碎片被热浪送入空中，导致大片天空被灰雾所笼罩，甚至连太阳都被遮蔽，一些当地人绝望地称之为“世界末日”。目前爆炸已造成至少158人丧生，超6000多人不同程度受伤。
导致这起悲剧的罪魁祸首很可能是该港储藏的2750吨硝酸铵化肥。2014年黎巴嫩海关截获了这批危险物，但直到爆炸前夕都没有得到妥善处理。尽管6年来不断有人预警，但由于当局内部官僚主义盛行，这些“吹哨”都没有了下文，如今很多黎方官员悔不当初。 在贝鲁特港大爆炸后的第二天，印度传出的消息又令人捏了把冷汗。据《海外网》8月8日报道，当地时间8月6日，印度金奈市地方政府突然宣布，当地海关处理了一批约740吨的硝酸钠成品。据悉，2015年米尔纳德邦的安曼化学品公司向韩国化工企业购买了一批硝酸铵，当时该公司报备这批危险品的进口理由是用来制造化肥。但当地海关核查时很快发现，这批硝酸铵的真实用途是用来制造炸药，于是当局立即予以扣押。但这批硝酸铵被截扣后就一直没有了下文，这无疑给当地埋下一个极度危险的“火药桶”。
尽管金奈港查获的硝酸铵与贝鲁特不是一个数量级，但若不幸发生意外的话，造成的惨剧也不会好多少，毕竟印度人口密度排在世界前列，更何况金奈还是印度洋航线上的战略级港口，另外印度很多贫民窟的建筑质量都不敢恭维，一旦爆炸后果不堪设想。根据印媒的报道，这批硝酸铵当天就被紧急运送至一个偏僻的货运站存储，并且至少2公里内没有任何居民，这无疑是不幸中的万幸。当前各国正全力应对新冠疫情和推动复产复工，但相关安全问题也一刻不能放松。 |
