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首台国宝级别 跑车 丰田2000GT

2018-12-13 10:43| 发布者: 倔强小爷| 查看: 1065| 评论: 1|来自: 环京津新闻

摘要:   提及日本跑车,你会想到哪一款车?240Z?NSX?亦或是Supra?要我说,你们想到的都没有我今天介绍的这款厉害——我今天要介绍的是丰田2000GT,一款被公认为日本生产的第一辆超跑,你们提到的那些多多少少是受它影 ...
  提及日本跑车,你会想到哪一款车?240Z?NSX?亦或是Supra?要我说,你们想到的都没有我今天介绍的这款厉害——我今天要介绍的是丰田2000GT,一款被公认为日本生产的第一辆超跑,你们提到的那些多多少少是受它影响的。

  2000GT轿跑彻底改变了国际汽车界对日本汽车的看法,在它问世前,欧洲的大牌车厂对日本的汽车制造商的印象为仅仅只会仿制和生产笨拙实用的汽车。但2000GT作为一款外观流畅、高性能的跑车,它证明了来自日本的丰田完全可以生产一台跑车来与欧洲最好的汽车品牌竞争。回顾1967年2000GT的试车情况,《 Road & Track》杂志给出的试驾结论是:“这是我们驾驶过的最令人兴奋和拥有极致享受的汽车之一”,并将其与保时捷911进行了同级别较量。从日系车的历史来看,2000GT毫无争议地被看作是第一辆具有收藏价值的日本汽车和日本的第一辆超级跑车2000GT增经在拍卖中以高达1200000美元的价格成交。

  2000GT在动力的配置上又两个版本,它提供了2.0L和2.3L的六缸引擎,并分别匹配5速的手动变速箱和3速的自动变速箱供购买者选择。它的极速能够轻松达到135英里/小时(217公里/小时),而综合油耗却仅仅为7.59L/100公里。从这个数据来看,虽然发动机技术日新月异,但是实际上日系的自吸造诣确实领先欧洲品牌和国内自主品牌太多了。
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引用 蒼の空 2018-12-13 12:04
发动机时采用雅马哈的发动机,并不是丰田自己研发的

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