贾跃亭赴美后就很少发声,大部分人只能通过微博获取他的消息。
不过,乐视汽车的发展节奏却在加快。今年7月11日,在贾跃亭到达美国6天后,其通过微信公众号向外界宣布,为保障产品按时交付,FF 91高端工厂将迁至新址,并全力改造现有厂房和推进设备采购,尽快实现量产。同时,继续保有北拉斯维加斯APEX工厂地块,建设计划由三期调整为两期。FF全称为Faraday Future,由贾跃亭投资成立,也是乐视汽车美国的合作伙伴。
上月中旬,贾跃亭在微博中公布了FF91工厂的视频,并配文称“FF U factory,FF91高端工厂紧锣密鼓进行时。未来,正在打开。”随后贾跃亭自曝“SEE计划已经在路上,脚步要更快一点”。8月31日,贾跃亭表决心称“ Dream On and All In”。9月5日,贾跃亭在微博上再度发声,晒出了关于无人驾驶汽车的驾驶体验并称,“驾驶时人有70%的时间在神游,关注点并不在驾驶车辆上。”
有消息人士向记者透露:“在国内外,贾跃亭投资的汽车业务还是获得投资人认可的。乐视汽车目前融资顺利,已进入最后阶段,或将在近期敲定。”
与此同时,高景深此次也在乐视汽车的高层闭门会上透露,国内业务方面,乐视汽车的新产品定位更加精准。LeSEE莫干山工厂也一直得到当地政府大力支持,并继续按照既定方向推进。
《证券日报》记者此前获悉,贾跃亭在国美(微博)期间,每天都要处理中美两地事宜,工作时间长达18小时。而乐视控股和乐视汽车的高层经常飞往美国,与其进行交流。目前,除了处理非上市体系问题,贾跃亭已将主要精力放在了他的汽车事业上。两个月前,贾跃亭亲自出任了乐视汽车生态全球董事长一职,全面负责汽车融资、全球化管理团队搭建等工作。贾跃亭的目标是让FF在2018年底向市场交付第一台量产车FF91。