6月1日）起，日本实施改正后的道路交通法。值得注意的是自行车驾驶员，最近比较显著的骑车看手机、骑车打伞等问题都成为被揭发的对象。有两次以上违章骑车的人，将被视为「恶性自行车驾驶员」，必须要参加公安委员会举办的有料讲习。


改正后的新道路交通法，以14岁以上的自行车驾驶员为对象，3年以内被发现2次以上「信号无视」、「酒后驾驶」等「危险行为」，就有义务参加3小时的安全驾驶讲习。如不参加讲习，将被处以5万日元以下罚款。
面向反复危险驾驶的自行车驾驶员举行的安全驾驶讲习，预定讲授由于自行车驾驶员的违反行为造成的事故事例以及由自行车事故衍生的社会责任，并预计实施交通规则综合测试，讲习手续费为5700日元。

日本实施新交通法后，对在日外国人又有什么影响呢？
1、2016年1月开始实施个人番号制度，即使只违反了交通法规，也会被记录在案。下一次申请签证时，就有可能被拒签。有申请永住想法的在日华人，更要特别注意，不只自动车事故会影响永住审批，自行车事故也将成为审查对象。
另外，自行车利用率比较高的留学生群体，一定要严格遵守交通规则，避免给自己的留学道路添堵。


2、参加讲习：讲习时间为3小时，5700日元。但算上去参加讲习的交通时间、受理以及排队时间，可能要花费一天的时间。耽误一天的工作，要扣多少钱？请假容易吗？所以，别给自己添堵，严格遵守交通规则吧。


3、不想参加讲习，不想请假的话，那就交罚款吧。5万日元，回国的往返机票没了，看你心不心疼。当然，土豪可以随意。

怎样才是一个合格的自行车驾驶员呢？


1、由于自行车属于轻车辆，原则上必须在车道行驶。在车道上要沿着道路左侧行驶。下述情况属例外，可在人行道行驶、
  特例1、有道路标识，指出可以行驶的情况。
  特例2、驾驶员是13岁未满的孩子、70岁以上的老人以及有身体障碍的残疾人。
  特例3、道路上有障碍物（例如：有汽车在停车等），在车道行驶有困难的情况。
         （自行车在人行道行驶时，要沿着车道一侧慢行，行人优先）


2、禁止酒后驾驶。酒后驾驶将处于5年以下的刑罚或100万日元以下罚款。


3、禁止两人同乘。（可带一名6岁未满的孩子）

4、两辆自行车不能并排行驶。（并行禁止）

5、夜间必须开车灯行驶。


6、不可一边骑车一边使用手机。


7、不可戴耳机、耳麦骑车。
8、骑车时不可打伞。雨天必须骑车时，可穿雨衣。
9、转弯时、从狭窄道路转到宽阔道路时必须慢行或一时停止。
10、自行车也是车，要遵守「车辆用信号」。


注意：违反交通规则被警察抓住时，「不知道」这个借口已经不能通用。引发事故并造成对方受伤时要负非常大的责任。
日本政府希望通过新制度的实施，让国民再次认识到「自行车也是车」